Los sistemas de seguridad activa y pasiva del coche son esenciales a la hora de conducir con tranquilidad al volante, tanto para los conductores como para los fabricantes de automóviles. Por eso, cada día las marcas mejoran la seguridad del coche con cada nuevo modelo. Pero, ¿cuántos de estos sistemas de seguridad activa y pasiva conoces?

Para ayudarte a sentirte más tranquilo mientras conduces, en Qualitas Auto te contamos cuáles son los sistemas de seguridad activos y pasivos del coche más eficaces

Sistemas de seguridad activa y pasiva, ¿qué son?

Cuando hablamos de elementos de seguridad en cualquier vehículo, siempre diferenciamos entre la seguridad pasiva y la seguridad activa del coche. Sin embargo, ¿cuál es la diferencia entre ambos? ¿A qué hacen referencia? 

  • Sistemas de seguridad activa del coche: son aquellos que aumentan la seguridad de tu vehículo y te ayudan a evitar los accidentes.
  • Sistemas de seguridad pasiva: son los elementos del coche que, en caso de accidente, disminuyen en todo lo posible los daños que puedas sufrir.

Sistemas de seguridad activa del coche

Como ya hemos comentado anteriormente, los sistemas de seguridad activa del coche, son aquellos elementos que contribuyen a proporcionar una mayor eficacia y estabilidad al vehículo en marcha. Un aspecto muy importante es poder evitar un accidente, por ello debemos revisar los siguientes elementos: 

Neumáticos

El buen estado de los neumáticos es fundamental como sistema de seguridad activa del coche. Las marcas, cada día, trabajan para mejorar su adherencia al suelo y su resistencia a las condiciones de la carretera. Además, para mantener su eficacia, es importante que vigiles siempre la presión de los mismos antes de cualquier viaje, sobre todo si es largo, para que siempre esté en los niveles recomendados por el fabricante.

Sistema de frenado

Dentro de este elemento, encontramos dos sistemas de seguridad activa del coche fundamentales para garantizar tu tranquilidad mientras conduces:

  • ABS o antibloqueo de frenado, cuya finalidad es impedir que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca. De esta forma se asegura la adherencia de los neumáticos, evitando así derrapes o patinajes y permitiendo que el conductor mantenga la dirección. 

BAS o sistema de asistencia en frenada de emergencia, aumentando la potencia de los frenos cuando es necesario. Además, si este sistema se activa, las luces de freno se vuelven intermitentes, de modo que los coches que vengan detrás de ti podrán saberlo y ajustar su conducción.

ESP o control de estabilidad

Este sistema de seguridad activa del coche actúa de manera autónoma, identificando situaciones de emergencia y actuando para corregirlas. Así, cuando el ESP detecta que el coche está perdiendo adherencia, se activa y reduce la velocidad de una o más ruedas y controla la tracción de las mismas, para que la maniobra sea más segura.

Espejos retrovisores

Aunque pocas veces caemos en ello, son un elemento básico de seguridad activa del coche. Gracias a ellos, podemos controlar todo lo que pasa alrededor de nuestro automóvil sin necesidad de retirar la vista de la carretera. Los espejos retrovisores son cruciales para verificar la presencia de otros vehículos antes de cambiar de carril. Además de facilitar la maniobra al retroceder, reduciendo el riesgo de colisiones con objetos o personas.

Sistema de detección de punto ciego (BSD)

El BSD es un sistema de seguridad activa que informa al conductor sobre la presencia de vehículos en la zona lateral del coche, tanto en los puntos ciegos como cerca de ellos, generalmente mediante luces de advertencia en los espejos laterales.

Sistema de suspensión

Este mecanismo se encarga de mantener la adherencia de los neumáticos a la calzada, salvando así los posibles desniveles o irregularidades de la misma, especialmente en condiciones de conducción adversas. Una barra horizontal conecta las ruedas de cada eje y protege así la estabilidad de tu coche en curvas o fuertes maniobras.

Sistema de dirección asistida

La dirección asistida no sólo hace más fácil dirigir el volante. Gracias a ella, aseguramos el éxito de nuestras maniobras. Además, cuando la velocidad aumenta se endurece este sistema, afianzando así su eficacia.

Luces

¿Qué sería de nosotros sin las luces como sistema de seguridad activa del coche? La eficacia de tu conducción depende, en gran medida, de este sistema de seguridad activa, especialmente en días de poca visibilidad o durante la noche. Cada vez, los fabricantes son más conscientes de ello y trabajan por mejorar su calidad. Además, siempre es importante regular las luces y hacer su correspondiente mantenimiento.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA)

Es una manera de protegerte de distracciones al volante. A veces, estamos conduciendo y, sin darnos cuenta, el coche se nos va hacia un lado. Si eso ocurre e invadimos el carril contiguo, este sistema advierte al conductor y, en algunos casos, corrige la dirección sin utilizar el indicador.

Sistemas de seguridad pasiva

A diferencia de los sistemas de seguridad activa del coche, que se diseñan para prevenir accidentes, los sistemas de seguridad pasiva están diseñados para minimizar las lesiones durante y después de una colisión. A continuación te mostraremos los elementos claves de los sistemas de seguridad pasiva: 

Cinturón de seguridad

El más conocido y uno de los más eficaces, salvando más de 100.000 vidas cada año y reduciendo de tres a uno la probabilidad de muerte en caso de accidente. Hay poco más que decir acerca de este sistema de seguridad pasiva del coche. ¿Sabes quién inventó el cinturón de seguridad? Probablemente la marca Volvo no imaginaba que este sistema sería hoy, más de 50 años después, obligatorio en cualquier vehículo.

Airbag

Los airbags del coche amortiguan considerablemente los golpes que puedes sufrir en un accidente, tanto frontales como laterales. Es el complemento perfecto al elemento anterior y, gracias a los airbags, se disminuye un 30% el riesgo en una colisión.

Reposacabezas

Este sistema de seguridad pasiva del coche, es tu máximo aliado para proteger tu columna vertebral, en caso de choque, especialmente cuando es trasero y a baja velocidad. Los reposacabezas disminuyen la fuerza de rebote y te protegen frente a latigazos cervicales. Eso sí, acuérdate de regularlo correctamente a tu estatura.

Paragolpes

Estos elementos minimizan los impactos y protegen no sólo el exterior del coche, sino el interior del mismo. Además, estos sistemas de seguridad pasiva se están perfeccionando y adaptando para conseguir mantener también la seguridad del peatón en caso de atropello. Así, este recubrimiento reduce bastante la energía transmitida en caso de un impacto, absorbiéndola hacia el coche de nuevo.

Asimismo, el diseño interior de los coches no es solo una cuestión visual. Gracias a la mejora del mismo, en caso de impacto, podemos tener una «deformación prevista», de manera que los ocupantes del vehículo queden protegidos de la energía producida por el choque.

Sistemas de retención infantil

Si sueles viajar con niños en el coche, seguro que cuentas con uno de ellos. Se ha demostrado que, hasta determinada estatura (1,35 m.), el cinturón de seguridad no basta para mantener a salvo a los niños. Por ello, es importante contar con este tipo de sistemas homologados, ajustados al peso y talla de los menores.

Como ves, los sistemas de seguridad activa y pasiva de los coches son cada vez más numerosos y, sobre todo, más eficaces. Al final, lo más importante es que estés seguro conduciendo y que, en caso de accidente, puedas minimizar los riesgos. 

En Qualitas Auto te recomendamos que revises el estado de cada uno de los elementos de seguridad de tu vehículo y tengas al día tu seguro del coche. Si quieres saber cual es el que mejor se adapta a ti, en tan solo 2 minutos puedes saberlo con nuestra calculadora online.  ¡Ya solo queda disfrutar de la carretera con seguridad!