{"id":264,"date":"2012-09-11T09:47:43","date_gmt":"2012-09-11T07:47:43","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=264"},"modified":"2024-08-07T13:00:49","modified_gmt":"2024-08-07T11:00:49","slug":"tramontana-xtr-deportivo-hecho-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qualitas-new.admiral.es\/blog\/tramontana-xtr-deportivo-hecho-en-espana\/","title":{"rendered":"Tramontana XTR: deportivo hecho en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n
La compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola a.d. Tramontana ha presentado los bocetos de su nuevo modelo: el Tramontana XTR<\/strong>, un deportivo biplaza muy exclusivo con motor de 876 CV y propulsi\u00f3n trasera. En el Blog de Qualitas Auto te avanzamos m\u00e1s informaci\u00f3n sobre este coche.<\/p>\n\n\n\n Tramontana, con sede en Girona, fue fundada en 2005 con el objetivo de fabricar coches de lujo artesanales y con la m\u00e1s alta tecnolog\u00eda<\/strong>. Lanz\u00f3 su primer coche en 2010, inspirado en la F\u00f3mula 1\u00a0 y en el dise\u00f1o de un avi\u00f3n caza, lo cual lo hac\u00eda distinto a cualquier otro coche del mercado. El precio del Tramontana XTR ser\u00e1 de unos 420.000 euros (impuestos no incluidos), pero habr\u00e1 una versi\u00f3n m\u00e1s barata que montar\u00e1 un motor V10 atmosf\u00e9rico de origen VAG. En el precio influye su exclusividad, ya que, en principio, s\u00f3lo se fabricar\u00e1n doce unidades al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Tramontana ha logrado poner a Espa\u00f1a en el mapa en el sector de los superdeportivos<\/strong> haciendo una apuesta clara por la calidad, la tecnolog\u00eda y la exclusividad.<\/p>\n\n\n\n Al igual que Tramontana, Qualitas Auto<\/a> apuesta tambi\u00e9n por la calidad, en este caso en los seguros de coche<\/a>. Descubre las ventajas de estar asegurado en Qualitas Auto.<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda quiere ir ahora m\u00e1s all\u00e1 con el XTR, la versi\u00f3n extrema del Tramontana. Al igual que los modelos anteriores de Tramontana, el R, S y C, el XTR es muy aerodin\u00e1mico. Cuenta con numerosos deflectores y un doble difusor trasero. En cuanto a la potencia, el XTR tambi\u00e9n va m\u00e1s all\u00e1 a pesar de contar con el mismo motor. Si el modelo R ten\u00eda 700 CV y un peso de menos de 1.300 kg, el XTR sube a 876 CV con un peso parecido.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\nEl comentario de Qualitas Auto<\/h2>\n\n\n\n