{"id":3591,"date":"2018-02-07T12:37:45","date_gmt":"2018-02-07T11:37:45","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=3591"},"modified":"2024-06-05T13:01:15","modified_gmt":"2024-06-05T11:01:15","slug":"como-conducir-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qualitas-new.admiral.es\/blog\/como-conducir-nieve\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo conducir con nieve, \u00bfqu\u00e9 debes saber?"},"content":{"rendered":"

Cuando el fr\u00edo entra con fuerza y vemos caer los primeros copos de nieve, es posible que nos haga incluso ilusi\u00f3n. Sin embargo, si la nieve llega para quedarse, es posible que esto afecte a las carreteras y que tengas que adaptar tu manera de conducir a la nieve y el hielo. Por eso, en Qualitas Auto queremos darte hoy algunos consejos para conducir con nieve o hielo en el asfalto con mayor seguridad<\/strong>. Presta atenci\u00f3n.<\/p>\n

<\/p>\n

Consejos para conducir con nieve<\/h2>\n

Al conducir, cualquier situaci\u00f3n metereol\u00f3gica puede influir en nuestra forma de conducir. En el caso de la nieve, su influencia en nuestra forma de conducir va mucho m\u00e1s all\u00e1 de tener que utilizar las luces antinieblas o aparcar en la sombra. A la hora de conducir con nieve, el peligro en la carretera se multiplica de una manera muy importante, por lo que es fundamental que tambi\u00e9n multipliques las precauciones y medidas de seguridad al volante. Estos son algunos de los consejos que no debes olvidar para conducir en un d\u00eda nevado:<\/p>\n

    \n
  1. Extrema la distancia de seguridad.<\/strong> Con nieve o hielo en carreteras, la distancia de frenado (es decir, lo que recorres desde que pisas el freno hasta que el coche para completamente), se multiplica casi por diez, por lo que tambi\u00e9n debes multiplicar la distancia de seguridad por si el coche de delante se viera obligado a frenar bruscamente y para poder anticiparte a sus movimientos.<\/li>\n
  2. Pero, adem\u00e1s de la distancia con los veh\u00edculos de delante, tambi\u00e9n debes aumentar la distancia con los veh\u00edculos de alrededor<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 quiere esto decir? Pues que si est\u00e1s en una v\u00eda con m\u00e1s de un carril, o si ves que alg\u00fan coche est\u00e1 aparcando o desaparcando, debes mantenerte m\u00e1s alejado de ellos de lo que lo har\u00edas en un d\u00eda de sol. As\u00ed, en caso de que estos (o t\u00fa mismo) se vieran obligados a maniobrar, tendr\u00e9is m\u00e1s espacio para hacerlo de forma segura.<\/li>\n
  3. Suavidad. Es una de las normas m\u00e1s importantes al volante<\/strong>, especialmente cuando las condiciones de la calzada son adversas. Para conducir con nieve, debes hacerlo todo con mucha suavidad para evitar perder el control del coche: acelerar suave y moderadamente, frenar progresivamente (nunca de golpe), e incluso mover el volante con suavidad. Nada de giros bruscos o r\u00e1pidos. As\u00ed evitar\u00e1s que el coche pierda a\u00fan m\u00e1s la adherencia a la calzada y patine o se descontrole.<\/li>\n
  4. Y muy relacionado con todo lo anterior, la velocidad tambi\u00e9n debe adecuarse a las condiciones de la calzada<\/strong>. Cuando hay nieve o hielo en la calzada, no corras. No olvides que en d\u00edas de nieve no pueden existir prisas en carretera ni horas de llegada. Si tienes que llegar a una hora concreta a alg\u00fan sitio, lo \u00fanico que puedes hacer es salir con mucho tiempo. Sin embargo, antes de salir de casa debes tener claro que no podr\u00e1s tener prisa al volante: bajo la nieve, cero estr\u00e9s ni prisas en el coche.<\/li>\n
  5. Evita las zonas con poca visibilidad<\/strong>, ya que la nieve dificultad la visibilidad dentro de la v\u00eda y es mejor circular por zonas abiertas y bien iluminadas. Adem\u00e1s, recuerda que cuando las temperaturas son muy bajas, pueden formarse heladas en las carreteras, aumentando el riesgo de que el coche resbale o patine. En zonas con poca visibilidad puedes ser dif\u00edcil percibir que la calzada est\u00e1 cubierta de hielo, por lo que no podr\u00e1s adecuar tus movimientos a este estado.<\/li>\n
  6. Si la nieve ha cuajado, procura circular siempre, que sea posible, por las rodadas de otros veh\u00edculos.\u00a0<\/strong><\/li>\n
  7. Conduce con marchas largas<\/strong> preferiblemente, y con el coche a pocas revoluciones. De esa manera, evitar\u00e1s sobrecargar el motor, lo que podr\u00eda provocar que el coche pierda tracci\u00f3n.<\/li>\n
  8. Para iniciar la marcha<\/strong>, bajo la nieve es aconsejable hacerlo acelerando con suavidad<\/strong> para mantener el control del coche.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Espejo<\/h2>\n

    Con nieve en carretera, antic\u00edpate<\/h2>\n

    Pero antes de entrar empezar tu marcha, hay cosas que ya puedes prever a la hora de conducir con nieve. Si antes de montarte en el coche, ya sabes que vas a tener que enfrentarte a la nieve en la carretera, mejor ser precavido: prep\u00e1rate (y pon a punto tu coche) para conducir bajo la nieve. Estas son algunas de las cosas que deber\u00edas tener en cuenta:<\/p>\n