{"id":4976,"date":"2012-09-10T09:00:50","date_gmt":"2012-09-10T07:00:50","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=246"},"modified":"2024-08-06T14:27:23","modified_gmt":"2024-08-06T12:27:23","slug":"tecnologia-militar-en-su-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qualitas-new.admiral.es\/blog\/tecnologia-militar-en-su-coche\/","title":{"rendered":"Tecnolog\u00eda militar en su coche"},"content":{"rendered":"\n

Que la tecnolog\u00eda<\/strong> avanza a pasos agigantados es una realidad f\u00e1cilmente constatable, y en el mundo del motor ese avance no es menor. Pero, \u00bfsab\u00edan que la mayor\u00eda de las innovaciones tecnol\u00f3gicas<\/strong> proceden o han sido dise\u00f1adas para uso militar? El Blog de nuestra compa\u00f1\u00eda de seguros Qualitas Auto<\/a><\/strong> les invita a descubrir algunas incorporaciones tecnol\u00f3gicas al mercado automovil\u00edstico<\/strong> que proceden del \u00e1mbito militar.<\/p>\n\n\n\n

El Hummer<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sin duda una de las m\u00e1s espectaculares aportaciones del ej\u00e9rcito a la automoci\u00f3n ha sido la marca Hummer<\/strong>. Actualmente esta marca comercializa todoterrenos a nivel civil, pero su antecesor fue el Humvee<\/strong> o HMMWV<\/strong> (High Movility Multipurpose Wheeles Vehicle), un veh\u00edculo militar con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y del que hay 17 variantes funcionando en las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

A principios de los 70 el ej\u00e9rcito de EEUU se dio cuenta de que sus veh\u00edculos militares eran ineficaces en m\u00faltiples cuestiones. En 1977 la casa Lamborghini<\/strong> dise\u00f1\u00f3 el modelo Cheetah<\/strong>, el predecesor del Humvee, y en 1981 lleg\u00f3 a un acuerdo con la Casa Blanca para desarrollar varios veh\u00edculos prototipo. Inicialmente se producir\u00edan 55.000 HMMWV, que se entregaron en 1985. Este veh\u00edculo ha protagonizado numerosas misiones, utiliz\u00e1ndose m\u00e1s de 10.000 en Iraq y en otros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

A finales de los 80 Hummer decidi\u00f3 probar suerte en el mercado civil. El primer contacto fue un \u00e9xito, por lo que en 1995 AM General comenz\u00f3 a vender el modelo M998 del HMMWV bajo la marca Hummer. Tres a\u00f1os despu\u00e9s la marca pas\u00f3 a manos de General Motors, quien distribuy\u00f3 los modelos que fabricaba AM General e invent\u00f3 algunos nuevos.<\/p>\n\n\n

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\"Humvee\"<\/figure><\/div>\n\n\n

El GPS<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es otra aportaci\u00f3n del Departamento de Defensa de los EEUU. El Global Positioning System<\/strong> es un sistema de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite a nivel global que localiza la posici\u00f3n de un objeto o persona con una precisi\u00f3n de cent\u00edmetros y con una frecuencia de segundos, lo que permite conocer tambi\u00e9n sus movimientos. Tan solo es necesario que el objeto o persona disponga de una terminal que comunique con los sat\u00e9lites.<\/p>\n\n\n\n

El origen del GPS<\/strong> se sit\u00faa en 1957, cuando la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica lanz\u00f3 al espacio el sat\u00e9lite Sputnik 1<\/strong>. Este sat\u00e9lite emit\u00eda una se\u00f1al que era captada en la Tierra, y la variaci\u00f3n de la frecuencia de esa se\u00f1al permit\u00eda conocer en qu\u00e9 posici\u00f3n se encontraba el sat\u00e9lite. Es lo que se conoce como el Efecto Doppler<\/strong>. Los cient\u00edficos pensaron que, si se consigue determinar con precisi\u00f3n la \u00f3rbita de un sat\u00e9lite, gracias a ese efecto se podr\u00eda conocer la posici\u00f3n de un observador en cualquier momento.<\/p>\n\n\n\n