{"id":5058,"date":"2013-09-20T14:11:07","date_gmt":"2013-09-20T12:11:07","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=1097"},"modified":"2024-06-05T13:08:07","modified_gmt":"2024-06-05T11:08:07","slug":"como-rellenar-parte-amistoso-accidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qualitas-new.admiral.es\/blog\/como-rellenar-parte-amistoso-accidente\/","title":{"rendered":"Haya paz: C\u00f3mo rellenar un parte amistoso de accidente"},"content":{"rendered":"

No nos enfademos, seamos corteses, tengamos calma. Si no le suenan estos tres consejos quiz\u00e1 alguna vez se haya hecho la siguiente pregunta: \u00bfC\u00f3mo se<\/strong>\u00a0rellena un parte amistoso de accidente?<\/b>. Esas tres frases son las que se pueden leer en la parte delantera de un parte de este tipo y es el documento que hay que entregar a nuestra compa\u00f1\u00eda de seguros online<\/span><\/a>\u00a0en caso de incidencia entre dos o m\u00e1s coches o veh\u00edculos.<\/p>\n

<\/p>\n

Quer\u00edamos aprovechar que celebramos el D\u00eda Internacional de la Paz<\/strong> para hablar de c\u00f3mo se debe rellenar un parte amistoso de accidente, y es que quiz\u00e1 el primer consejo, el m\u00e1s b\u00e1sico a la hora de estos menesteres es que la armon\u00eda y la paz debe reinar entre las partes afectadas. Despu\u00e9s de todo cualquiera puede correr riesgos en su coche<\/a> y por desgracia le puede ocurrir un accidente, as\u00ed que tengamos la culpa o no, hay que ponerse en la piel del otro y comprender la situaci\u00f3n con el mejor de los talantes. Tengamos en cuenta que en el fondo los coches son objetos materiales (muy queridos, s\u00ed), pero como tales se pueden arreglar.<\/p>\n

\"parte-amistoso-accidentes\"

Superficie delantera de un parte europeo de accidente.<\/p><\/div>\n

Parte europeo de accidente. Para qu\u00e9 sirve<\/h2>\n

El objetivo de un parte europeo de accidente es registrar lo que ha sucedido en el momento del accidente<\/strong>, c\u00f3mo se ha producido, partes implicadas, lugar y muchos m\u00e1s datos que veremos a continuaci\u00f3n. El parte europeo de accidente, como su propio nombre indica, tiene validez en toda Europa siempre que \u00e9ste est\u00e9 correctamente cumplimentado<\/strong>, por eso es importante conocer bien c\u00f3mo hacerlo. Recuerde que si firma un parte de accidente est\u00e1 aceptando los hechos que en el mismo se recogen, as\u00ed que est\u00e9 siempre seguro de que lo que pone es lo sucedido. Procure a la hora de escribir utilizar las may\u00fasculas, son m\u00e1s claras y legibles que las min\u00fasculas, y es que a la hora de escribir cada uno tiene su letra y alguna puede llegar a ser indescifrable. Tambi\u00e9n ser\u00e1 \u00fatil hacerse la siguiente pregunta \u00bfSi no hay un segundo veh\u00edculo afectado hay que rellenar el parte de accidente?<\/strong>. El parte europeo de accidente se utiliza s\u00f3lo cuando hay dos o m\u00e1s partes implicadas, si un conductor tiene un choque contra una columna, por ejemplo, no ser\u00e1 necesario rellenar el parte de accidente, bastar\u00e1 con que se ponga en contacto con su compa\u00f1\u00eda de seguros. Ah, y procure siempre remitir este parte europeo en un plazo nunca superior a 7 d\u00edas desde el siniestro, por si acaso.<\/p>\n

Las partes del parte<\/h2>\n

Este subt\u00edtulo tiene algo de guasa pero es muy apropiado. Una vez se ha producido el siniestro, nos reuniremos pac\u00edficamente con la otra parte afectada<\/strong> y nos pondremos a rellenar el parte de accidente. \u00bfC\u00f3mo lo haremos? Si se fija en cada casilla del parte hay un n\u00famero. Ese ser\u00e1 el orden recomendado a la hora de rellenar este documento.<\/p>\n

\"Parte<\/p>\n

    \n
  1. Empezando de arriba abajo, lo primero ser\u00e1 poner la fecha y hora del accidente<\/b>. Un formato 00\/00\/0000 bastar\u00e1 (21\/09\/2013) y para la hora se recomienda poner en formato de 24 horas especificando si era antes o despu\u00e9s del mediod\u00eda (11:50 a.m).<\/li>\n
  2. En segundo lugar detallaremos la localizaci\u00f3n<\/b> del accidente, poniendo pa\u00eds y lugar. Se recuerda que esta declaraci\u00f3n de parte de accidente es v\u00e1lida en toda Europa, por lo que la especificaci\u00f3n del pa\u00eds no debe extra\u00f1ar. En cuanto al lugar, procure poner la direcci\u00f3n completa, la calle el n\u00famero y la localidad del suceso (Avenida de Las Ciencias, n\u00ba 3, Sevilla). Si es una carretera ponga qu\u00e9 carretera es, el punto kilom\u00e9trico y la localidad m\u00e1s cercana o los puntos que une (Autopista de Las Pedrizas AP-46, km 7, Puerto de las Pedrizas).<\/li>\n
  3. En el tercer cuadro, que es el que encontramos m\u00e1s a la izquierda arriba, se encuentran dos cuadrados, all\u00ed se\u00f1alaremos mediante un aspa en el cuadrado correspondiente si hay v\u00edctimas aunque sean leves<\/b>.<\/li>\n
  4. En el mismos sentido que el cuadro anterior, el cuarto apartado tiene dos casillas que se\u00f1alaremos si hay da\u00f1os materiales<\/b>, tanto de los veh\u00edculos afectados como de otros objetos distintos al veh\u00edculo. Recuerde, se trata s\u00f3lo de marcar la casilla que corresponda, no debe escribir ah\u00ed nada.<\/li>\n
  5. El quinto apartado est\u00e1 reservado s\u00f3lo en el caso de que haya testigos del accidente<\/b>. En caso afirmativo lo rellenaremos con los datos del testigo (nombre, direcci\u00f3n, tel\u00e9fono\u2026).<\/li>\n
  6. El sexto paso ser\u00e1 ya meterse en materia. A ambos lados del parte, y a modo de columnas en color azul y amarillo habr\u00e1 que poner todos los datos del veh\u00edculo<\/b>. Esto comprende asegurado, veh\u00edculo y aseguradora de cada veh\u00edculo (veh\u00edculo A y veh\u00edculo B). Tambi\u00e9n habr\u00eda que poner una equis en el dibujo de una moto, un coche y una furgoneta que se encuentra en el apartado 10. Esa equis se\u00f1alar\u00e1 el punto del coche inicial tanto del veh\u00edculo A como del otro afectado.<\/li>\n
  7. En la columna central habr\u00e1 que especificar cuantas m\u00e1s circunstancias del accidente<\/b> mejor. Leeremos cada apartado con detenimiento y marcaremos la casilla que se corresponda con la situaci\u00f3n acontecida.<\/li>\n
  8. La casilla 11 sirve para definir los da\u00f1os de cada veh\u00edculo<\/b> en el habitual caso de que \u00e9stos se hayan producido. Mediante guiones pondremos todos los da\u00f1os. Justo debajo de esta casilla est\u00e1 la casilla 14 (Observaciones<\/b>), este peque\u00f1o recuadro est\u00e1 destinado a cualquier detalle que no se recoja en el resto del parte.<\/li>\n
  9. La parte central inferior (casilla 13) est\u00e1 reservada para dibujar un croquis esquem\u00e1tico del accidente<\/b>. No hay que esmerarse mucho ni demostrar que somos unos Picassos, tan solo trazar unos rect\u00e1ngulos representando nuestros coches, eso s\u00ed, aclarando la direcci\u00f3n de cada veh\u00edculo, su situaci\u00f3n respecto a la carretera (si estaba estacionado o en marcha), el nombre de la calle del suceso, la existencia de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y con una A o una B, concretar qu\u00e9 veh\u00edculo es cada uno.<\/li>\n
  10. Ya por \u00faltimo, en la casilla n\u00famero 15 estar\u00e1 una de las partes m\u00e1s importantes del parte europeo de accidente: La firma de los conductores<\/b>. Recuerde que la firma de ambos conductores es obligatoria. Este hecho no reconoce la responsabilidad del accidente, pero s\u00ed le da validez al documento y facilita la tramitaci\u00f3n posterior.<\/li>\n<\/ol>\n
    \"Parte

    Parte interior de este documento para registrar accidentes.<\/p><\/div>\n

    Es algo casi de caj\u00f3n pero en alg\u00fan caso ha pasado. El parte se compone de dos hojas, una superior y otra justo debajo. Al ser papel de calco, cuando se rellene la parte superior se rellena a la vez la inferior. Usted debe llevarse una de estas partes y la otra persona debe llevarse la otra copia. Si se fija en la parte posterior de estas hojas de calco, hay m\u00e1s datos que rellenar; si lo hace bien por usted, pero no es algo prescriptivo.<\/p>\n

    El D\u00eda Internacional de la Paz<\/h2>\n

    Paz. Aunque los que salen m\u00e1s de viaje<\/a> pensar\u00e1n inmediatamente en la capital de Bolivia, no es de la alta ciudad sudamericana de lo que vamos a hablar ahora. Pretendemos hacerle un homenaje a la paz y al esp\u00edritu pac\u00edfico pidiendo calma a la hora de rellenar un parte de accidente<\/strong>, pero ya que estamos tambi\u00e9n comentaremos algo sobre los or\u00edgenes del D\u00eda Internacional de la Paz. \u00bfDesde cu\u00e1ndo se celebra el D\u00eda Internacional de la Paz?<\/strong>\u00a0El D\u00eda Internacional de la Paz se estableci\u00f3 por primera vez en 1981 por resoluci\u00f3n de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas (ONU). Se aprovech\u00f3 la primera sesi\u00f3n de ese a\u00f1o de 1981 para declarar el D\u00eda Internacional de la Paz, pero no ser\u00eda hasta el a\u00f1o 2001 cuando la Asamblea General de la misma ONU institucionaliz\u00f3 el 21 de septiembre como d\u00eda oficial de la paz<\/strong>. Seg\u00fan la propia ONU este d\u00eda est\u00e1 fijado para celebrar y observar la paz, conmemorar y fortalecer los ideales de paz en cada naci\u00f3n y en cada pueblo. Adem\u00e1s la carta de la ONU establece que los 21 de septiembre sea un d\u00eda obligatorio de alto el fuego y de no violencia a nivel planetario. En la sede de las Naciones Unidas en Nueva York el D\u00eda Internacional de la Paz se celebra cada a\u00f1o con una ceremonia que tiene lugar en el vest\u00edbulo de la sede, junto a la Campana de la paz que la divisi\u00f3n de Jap\u00f3n le regal\u00f3 a la ONU. Una vez all\u00ed congregado todo el personal, los medios de comunicaci\u00f3n y los delegados de la ONU, a las 10 a.m hora local el Secretario General de las Naciones Unidas da un discurso especial pidiendo la paz mundial justo antes de tocar la campana. Adem\u00e1s, fuera del marco de la ONU se realizan multitud de actividades a nivel educativo en colegios y con minutos de silencio para concienciar a los m\u00e1s peque\u00f1os pero tambi\u00e9n al resto de la poblaci\u00f3n de la necesidad y de los beneficios de un mundo en paz.<\/p>\n

    Por todas estas razones siempre hay que llevar un parte europeo de accidente en el coche<\/strong>. No vale pensar que total, si tengo un siniestro ya la otra parte tendr\u00e1 el documento<\/em>, porque si todos pens\u00e1ramos as\u00ed, nadie lo llevar\u00eda y ser\u00eda un problema a la hora de documentar el suceso. Si es asegurado nuestro y no tiene ning\u00fan parte europeo de accidente porque lo ha extraviado o porque lo ha usado, s\u00f3lo tiene que llamar a Qualitas Auto<\/a> y nosotros le facilitaremos un modelo de parte de accidente. Ojal\u00e1 que no tenga que utilizarlo, pero si eso ocurre aqu\u00ed estamos para servirle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Celebramos el D\u00eda Internacional de la Paz hablando de c\u00f3mo se debe rellenar un parte amistoso de accidente, y es que quiz\u00e1 el primer consejo, el m\u00e1s b\u00e1sico a la hora de estos menesteres es que haya armon\u00eda y paz entre las partes.<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":3183,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[39,1],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nDeclaraci\u00f3n de accidente: \u00bfc\u00f3mo rellenar un parte amistoso?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Consejos para rellenar el parte amistoso de accidente. 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