{"id":5064,"date":"2024-10-08T14:04:00","date_gmt":"2024-10-08T12:04:00","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=1141"},"modified":"2024-11-20T13:24:43","modified_gmt":"2024-11-20T12:24:43","slug":"coche-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qualitas-new.admiral.es\/blog\/coche-hibrido\/","title":{"rendered":"Todo lo que siempre quisiste saber sobre los coches h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"\n

\u00bfTodav\u00eda no sabes que es un coche h\u00edbrido? Los coches h\u00edbridos<\/strong> han ganado popularidad en los \u00faltimos a\u00f1os, especialmente entre los conductores que buscan alternativas m\u00e1s eficientes y amigables con el medio ambiente. Pero, \u00bfqu\u00e9 es un coche h\u00edbrido? \u00bfC\u00f3mo funciona? En Qualitas Auto<\/a>, te explicaremos de manera detallada todo lo que necesitas saber sobre los coches h\u00edbridos: desde su funcionamiento hasta sus ventajas, desventajas y el futuro de esta tecnolog\u00eda en la industria automotriz. Adem\u00e1s, te mostramos un repaso al presente y futuro de los coches h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es un coche h\u00edbrido?<\/h2>\n\n\n\n

Un coche h\u00edbrido<\/strong> es un veh\u00edculo que combina dos tipos de motores<\/strong>: uno de combusti\u00f3n interna<\/strong> (gasolina o di\u00e9sel) y uno el\u00e9ctrico<\/strong>. La idea detr\u00e1s de este concepto es utilizar lo mejor de ambos mundos<\/strong> para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones contaminantes y, en algunos casos, mejorar el rendimiento del coche.<\/p>\n\n\n\n

La mayor\u00eda de los coches h\u00edbridos alternan entre el motor de gasolina y el motor el\u00e9ctrico, dependiendo de la situaci\u00f3n de conducci\u00f3n. En t\u00e9rminos simples, los coches h\u00edbridos buscan optimizar el consumo de energ\u00eda<\/strong> y reducir el impacto ambiental, sin sacrificar la autonom\u00eda y la comodidad<\/strong> que ofrecen los veh\u00edculos convencionales.<\/p>\n\n\n\n

V\u00edctor Wouk<\/strong> es el padre del coche h\u00edbrido, pues fue el pionero en el desarrollo de los coches h\u00edbridos<\/strong>, quien ya en el a\u00f1o 1942 dio las claves para este tipo de coches con su tesis Electricidad est\u00e1tica generada durante la distribuci\u00f3n de gasolina<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Tipos de coches h\u00edbridos<\/h2>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1ntos tipos de coches h\u00edbridos hay? Quien no sea experto en la materia tal vez pueda plantearse esta cuesti\u00f3n. Pensar que s\u00f3lo hay un tipo de coche h\u00edbrido, el que combina en un mismo motor una parte de combusti\u00f3n y otra el\u00e9ctrica, es caer en un error. Por eso, dentro de este adelanto tecnol\u00f3gico podemos encontrar por el momento hasta tres clasificaciones de veh\u00edculos h\u00edbridos,<\/strong> siempre atendiendo a su tipo de motor:<\/p>\n\n\n\n

Coches h\u00edbridos cl\u00e1sicos\/convencionales<\/h3>\n\n\n\n

Los coches h\u00edbridos cl\u00e1sicos\/convencionales<\/strong> fueron los primeros en llegar al mercado y son, como hemos dicho antes; aquellos coches que combinan un motor de combusti\u00f3n de gasolina asociado a un motor el\u00e9ctrico.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

La funci\u00f3n de la parte el\u00e9ctrica en este caso pasa por apoyar a la parte de combusti\u00f3n en ciertos momentos de la conducci\u00f3n con el fin de reducir emisiones, pero tambi\u00e9n consumo. Mediante una t\u00e9cnica de almacenamiento de energ\u00eda de las frenadas y desaceleraciones. Estos motores son capaces de dar energ\u00eda \u201csin funcionar\u201d, simplemente administrando unas cargas que antes, en un motor de combusti\u00f3n normal, se perd\u00edan sin remedio. <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, este tipo de motores h\u00edbridos pueden funcionar de forma puntual en modo 100% el\u00e9ctrico<\/strong> siempre que no se supere cierta velocidad (unos 50 km\/h, como pudiera ser durante un sem\u00e1foro o en un atasco). Este tipo de h\u00edbridos convencionales son los que m\u00e1s se pueden ver por las carreteras, como pudiera ser el antes mencionado Toyota Prius.<\/p>\n\n\n\n

Coches h\u00edbridos di\u00e9sel y el\u00e9ctricos<\/h3>\n\n\n\n

Si el motor cl\u00e1sico de los h\u00edbridos ten\u00eda una parte de combusti\u00f3n que funcionaba exclusivamente con gasolina. Se les ocurri\u00f3 combinar la filosof\u00eda de un h\u00edbrido, pero con combustible di\u00e9sel. <\/strong>Su funcionamiento es similar al anterior, pero a\u00f1ade la peculiaridad de una motorizaci\u00f3n mitad di\u00e9sel que hace que el coche contamine realmente poco y que consume a\u00fan menos. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estamos ante una tecnolog\u00eda m\u00e1s novedosa, y por lo tanto consecuentemente m\u00e1s cara. La alianza de Peugeot con Citr\u00f6en ha sido pionera en este terreno al fabricar en serie coches h\u00edbridos di\u00e9sel como el Peugeot 3008 Hybrid4, el Peugeot 508 Hybrid4 y el Citro\u00ebn DS5 Hybrid. Otro buen ejemplo es el de Mercedes-Benz con el Clase E 300 BlueTEC Hybrid.<\/p>\n\n\n\n

Coches h\u00edbridos enchufables<\/h3>\n\n\n\n

Los coches enchufables<\/strong>, como su propio nombre indica, son aquellos que pueden enchufarse mediante un cable a la red el\u00e9ctrica <\/strong>(como quien enchufa una l\u00e1mpara a la pared, salvando las distancias). <\/p>\n\n\n\n

En ingl\u00e9s, tambi\u00e9n se le conoce a este modelo como h\u00edbrido plug-in. Un punto en contra que cada vez est\u00e1 m\u00e1s superado para este tipo de coches es la inexistencia de una red de puntos el\u00e9ctricos en carretera que ampl\u00ede la autonom\u00eda de estos veh\u00edculos. De todas formas, tanto las marcas de coches como los organismos estatales est\u00e1n trabajando en este sentido para que m\u00e1s pronto que tarde los h\u00edbridos enchufables tengan puntos de reposte el\u00e9ctrico en varios puntos de la geograf\u00eda nacional. <\/p>\n\n\n\n

En este tipo de h\u00edbridos las emisiones se han reducido a la m\u00ednima expresi\u00f3n<\/strong>, llegando a alcanzar la m\u00e1gica cifra de cero contaminaci\u00f3n cuando est\u00e1n utilizando por completo la energ\u00eda el\u00e9ctrica. Ejemplos de estas hibridaciones son el Toyota Prius en su versi\u00f3n Plug-In o el lujoso nuevo Porsche Panamera S E-Hybrid, un supercoche que no renuncia a la deportividad pese a tener un consumo muy bajo.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, debes conocer tambi\u00e9n los coches microh\u00edbridos<\/a><\/strong>, que son veh\u00edculos que utilizan un sistema el\u00e9ctrico de asistencia ligera<\/strong> al motor de combusti\u00f3n interna. A diferencia de los coches h\u00edbridos completos, los microh\u00edbridos no pueden moverse solo con electricidad<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Su sistema el\u00e9ctrico, normalmente de 48 voltios, asiste al motor de combusti\u00f3n en momentos clave, como durante la aceleraci\u00f3n o el arranque. Adem\u00e1s, cuentan con tecnolog\u00eda de frenado regenerativo<\/strong>, que recupera energ\u00eda durante las frenadas y la almacena en una bater\u00eda. Esto ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y reducir ligeramente las emisiones, pero sin ofrecer una conducci\u00f3n 100% el\u00e9ctrica. <\/p>\n\n\n\n

Ventajas y desventajas de los coches h\u00edbridos<\/h2>\n\n\n\n

Como cualquier tecnolog\u00eda, los coches h\u00edbridos tienen sus pros y contras<\/strong>. A continuaci\u00f3n, te presentamos un an\u00e1lisis de las principales ventajas y desventajas de estos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Ventajas de los coches h\u00edbridos<\/h3>\n\n\n\n