{"id":5067,"date":"2013-11-06T14:12:50","date_gmt":"2013-11-06T13:12:50","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=1167"},"modified":"2024-06-05T12:47:38","modified_gmt":"2024-06-05T10:47:38","slug":"tokyo-motor-show-historia-curiosidades-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qualitas-new.admiral.es\/blog\/tokyo-motor-show-historia-curiosidades-fotos\/","title":{"rendered":"Tokyo Motor Show: Historia, curiosidades\u2026 y muchas fotos"},"content":{"rendered":"
\"Tokyo

Cartel con las fechas del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio 2013.<\/em><\/p><\/div>\n

Ya queda muy poco para que se abran las puertas del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Jap\u00f3n o Tokyo Motor Show 2013<\/b>. \u00a0Esta se\u00f1alada cita automovil\u00edstica est\u00e1 considerada por algunos como la quinta cita m\u00e1s importante en cuanto a ferias de coches<\/b>, s\u00f3lo por detr\u00e1s de los cl\u00e1sicos salones del autom\u00f3vil de Frankfurt, Los \u00c1ngeles, Par\u00eds y Ginebra (tal vez habr\u00eda que incluir tambi\u00e9n a Detroit por historia). Sin dejar de lado los guarismos, estamos ante la edici\u00f3n n\u00famero 43 del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio<\/b>, y esta exposici\u00f3n abierta al p\u00fablico comienza la noche del 22 de noviembre con un acto previo y se extiende hasta el 1 de diciembre. Ser\u00e1n 10 d\u00edas intensos de novedades, presentaciones e innovaciones que nos dejar\u00e1n con la boca abierta. En Qualitas Auto<\/a>\u00a0no hemos querido perdernos todos los detalles para conocer mejor todos c\u00f3mo ser\u00e1 este encuentro tan especial para los amantes del motor; y pese a que en un principio quer\u00edamos viajar a Jap\u00f3n en nuestro propio coche (estar\u00edamos protegidos por nuestra cobertura de asistencia en viaje<\/a>), luego pensamos que ser\u00eda m\u00e1s c\u00f3modo viajar al pa\u00eds del sol naciente en avi\u00f3n. Ponga su bandeja en posici\u00f3n vertical y abr\u00f3chese los cinturones, porque all\u00e1 vamos.<\/p>\n

\"<em>Dise\u00f1o<\/p>\n

Historia del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio<\/h2>\n

La primera vez que se celebr\u00f3 el Tokyo Motor Show fue un 20 de abril de 1954<\/b>. El escenario no pod\u00eda ser m\u00e1s adverso, y es que la sociedad japonesa ven\u00eda de vivir un periodo funesto: El fin de la II Guerra Mundial hab\u00eda dejado m\u00e1s de 2.250.000 v\u00edctimas en Jap\u00f3n (seg\u00fan el historiador F. W. Putzger), y el terrible episodio de las dos bombas at\u00f3micas que el 6 de agosto de 1945 cayeron sobre Hiroshima y Nagasaki termin\u00f3 de hundir la moral nipona. El gasto econ\u00f3mico ocasionado por la guerra tambi\u00e9n fue elevado, as\u00ed que en Jap\u00f3n fueron dando peque\u00f1os pasos para volver a la normalidad, y uno de esos pasos fue celebrar en Tokio, en el parque Hibiya, el primer Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de todo Jap\u00f3n, que en 1954 recibi\u00f3 el nombre de All Japan Motor Show. Era un momento en el que la sociedad japonesa ten\u00eda una especia de m\u00e1xima: Tener una nevera, una lavadora y una aspiradora. Tener un coche era algo impensable en el Jap\u00f3n de mediados de los 50, por lo que una feria del autom\u00f3vil llam\u00f3 mucho la atenci\u00f3n del pueblo japon\u00e9s y adem\u00e1s sirvi\u00f3 de impulso para la industria japonesa del autom\u00f3vil, que necesitaba acciones como esta para salir adelante y reconstruir sus cimientos. El primer Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio<\/b> cont\u00f3 con la presencia de un total de 254 empresas japonesas, donde se exhibieron 267 veh\u00edculos, de los cuales s\u00f3lo 17 eran coches, el resto fueron motocicletas y camiones. Esta primera edici\u00f3n tuvo una gran acogida entre el p\u00fablico, ya que fueron unos 547.000 visitantes los que se acercaron al parque Hibiya.<\/p>\n

\"Jaguar-XKR-5\"

El potente Jaguar XKR-S tambi\u00e9n fue presentado en su momento en una edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio. Foto: Tokyo Motor Show.<\/em><\/p><\/div>\n

Gracias a iniciativas como esta, s\u00f3lo unos a\u00f1os m\u00e1s tarde Jap\u00f3n vivir\u00eda periodos de esplendor econ\u00f3mico durante las d\u00e9cadas comprendidas entre los 60 y los 80, en lo que los historiadores denominar\u00edan \u201cel milagro japon\u00e9s\u201d. Bien por ellos.<\/p>\n

\"BMW

El el\u00e9ctrico BMW i3, que ahora saldr\u00e1 en el mercado espa\u00f1ol. Foto: Tokyo Motor Show.<\/em><\/p><\/div>\n

El Tokyo Motor Show en cifras<\/h2>\n

Antes de proseguir, una pregunta \u00bfcu\u00e1l es el gentilicio de los habitantes de Tokio?<\/b> La respuesta es \u201ctokiota\u201d. No es que suene muy bien, pero diremos que la feria tokiota se celebra de forma bienal, durante los meses de octubre y noviembre. En sus or\u00edgenes el Tokyo Motor Show se celebraba de forma anual, pero a partir de la edici\u00f3n de 1973, momento en el que se vivi\u00f3 una crisis energ\u00e9tica internacional, se hace cada dos a\u00f1os (a excepci\u00f3n del intervalo de 2001 a 2005, donde una vez m\u00e1s se hizo una feria por a\u00f1o). El de Tokio es un sal\u00f3n que re\u00fane a los m\u00e1s diversos veh\u00edculos comerciales y motocicletas. Este evento est\u00e1 organizado por la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Autom\u00f3viles de Jap\u00f3n y tiene la peculiaridad de que es una de las citas del motor que m\u00e1s concept cars presenta<\/b>.<\/p>\n

\"Porsche-Panamera-GTS\"

Incre\u00edble interior el del Porsche Panamera GTS, que se pudo ver en Tokyo hace un par de a\u00f1os. Foto: Tokyo Motor Show.<\/em><\/p><\/div>\n

S\u00f3lo en coches de pasajeros<\/b> la lista de exhibidores que se dar\u00e1n cita en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio es muy importante. Nada m\u00e1s y nada menos que 26 marcas, como las japonesas Daihatsu, Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki y Toyota; las alemanas Alpina, AMG, Audi, BMW, Porsche, Mercedes-Benz, MINI, Smart y Volkswagen; por Francia ir\u00e1n Peugeot, Citro\u00ebn y Renault; Jaguar, Land Rover y Radical por el Reino Unido; de EEUU tan s\u00f3lo contaremos con la presencia de Tesla en cuanto a coches de pasajeros, y por \u00faltimo esta lista la cierra la sueca Volvo. Adem\u00e1s de marcas fabricantes tambi\u00e9n se contar\u00e1 con la interesante presencia de empresas de movilidad inteligente en ciudades, asociaciones relacionadas con el motor o fabricantes de componentes como carrocer\u00eda (por ejemplo la canadiense Campagna), neum\u00e1ticos (Continental)<\/strong> y dem\u00e1s herramientas del autom\u00f3vil. Un total de 221 stands<\/strong> para satisfacer la curiosidad de todo aquel que quiera acercarse por Tokio y le guste el mundo del motor.<\/p>\n

\"Hyundai-Universe\"

No s\u00f3lo coches se pueden ver en Tokio, tambi\u00e9n hay cabida para autobuses como este Hyundai Universe. Foto: Tokyo Motor Show.<\/p><\/div>\n

Uno de los atractivos de todo sal\u00f3n del autom\u00f3vil que se precie es la presentaci\u00f3n de nuevos modelos que saldr\u00e1n al mercado (o no, al tratarse de conceptos). Es el caso por ejemplo de Toyota, que bajo el lema \u00abFun to Drive, Again\u201d y comprometidos una vez m\u00e1s con su estrategia ecol\u00f3gica<\/a> y su apoyo a los h\u00edbridos, tiene planeado dar a conocer hasta 5 coches conceptuales entre los que podremos ver el Toyota FCV (Fuel Cell Vehicle), un coche propulsado con pila combustible<\/strong> de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, el Toyota FV2 (Fun Vehicle 2), o el taxi del futuro seg\u00fan Toyota: El JPN Taxi Concept.<\/p>\n

\"Citroen

Un modelo que marc\u00f3 un hito en la distinci\u00f3n de los DS de Citro\u00ebn, el DS5. Foto: Tokyo Motor Show.<\/p><\/div>\n

Ser\u00e1 apasionante conocer todas las propuestas que se ver\u00e1n en el Tokyo Motor Show 2013, como apasionante es conducir su coche, y m\u00e1s sabiendo que se encuentra totalmente protegido por la cobertura m\u00e1s completa. En Qualitas Auto<\/b> queremos ofrecerle nuestros mejores seguros pero tambi\u00e9n la informaci\u00f3n m\u00e1s completa para que no pierda detalle de todo lo que acontece en este maravilloso mundo de las cuatro ruedas. Gracias por acompa\u00f1arnos.<\/p>\n