{"id":5073,"date":"2013-12-04T14:53:44","date_gmt":"2013-12-04T13:53:44","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=1224"},"modified":"2024-08-01T14:21:19","modified_gmt":"2024-08-01T12:21:19","slug":"reglar-luces-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qualitas-new.admiral.es\/blog\/reglar-luces-coche\/","title":{"rendered":"Instrucciones para reglar las luces de su coche"},"content":{"rendered":"

Las luces del coche<\/b> son uno de los elementos m\u00e1s importantes dentro de la seguridad activa del veh\u00edculo. Los faros pertenecen a la parte de seguridad activa toda vez que para que se enciendan habr\u00e1 que activar unos mandos internos situados cerca del volante del coche. El hecho de llevar bien regladas estas luces<\/b> puede ser fundamental para no deslumbrar a otros usuarios de la v\u00eda o para ver bien la carretera.<\/p>\n

<\/p>\n

A ra\u00edz de esto en Qualitas Auto<\/a>\u00a0nos hicimos la siguiente pregunta: \u00bfEs posible reglar las luces de su coche sin un dispositivo especial?<\/b>\u00a0La respuesta es s\u00ed. Y aunque siempre recomendamos dejar el reglado de las luces de su coche en manos de profesionales, le ofrecemos estas instrucciones con las que podr\u00e1 hacer el reglado de forma \u201ccasera\u201d s\u00f3lo para casos de necesidad. Lo \u00fanico que necesitamos es una pared blanca, un metro y un rotulador. Lo que haremos ser\u00e1 dibujar un diagrama de 5 l\u00edneas en la pared<\/b> para despu\u00e9s ajustar las luces de forma correcta.<\/p>\n

\"faros

Las luces son un elemento muy importante de seguridad… y adem\u00e1s son una parte muy caracter\u00edstica del coche. Foto: BMW.<\/em><\/p><\/div>\n

La pared blanca<\/h2>\n

Comenzamos con las instrucciones. Para regular las luces delanteras lo primero que debe hacer es colocar su coche frente a una pared blanca<\/b> que nos servir\u00e1 de referencia. Lo que s\u00ed necesitamos es algo de espacio, pues a la hora final de ajustar las luces el coche debe situarse a 10 metros de esta pared<\/b>.<\/p>\n

TIP<\/span>: Como habr\u00e1 que hacer marcas, es recomendable que si no se dispone de una pared blanca o si no se quiere manchar el muro, colocar un papel amplio, una lona de tela o una s\u00e1bana siempre de color blanco.<\/p>\n

Pero a\u00fan no habr\u00e1 que alejar el coche. Primero hay que dibujar el diagrama en el muro<\/strong>. Para empezar con \u00e9l hay que colocar el veh\u00edculo de forma completamente perpendicular a la pared; una vez en esa posici\u00f3n hay que sacar el punto medio del coche, el cual habr\u00e1 que representar sobre una l\u00ednea vertical a la que llamaremos (A) en el muro.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se obtiene el punto medio de su veh\u00edculo? (A)<\/h2>\n

Para obtener el punto medio del veh\u00edculo que nos va a servir de referencia en la pared blanca, deberemos tener en cuenta el lugar donde est\u00e1 fijado el logo de marca de nuestro coche<\/strong>.\u00a0 Acercaremos el veh\u00edculo en este momento a un metro aproximadamente de la pared para con ayuda de un metro o list\u00f3n, y entonces proyectaremos desde el emblema del coche hasta la pared una l\u00ednea recta. Entonces habr\u00e1 que marcar con un rotulador en la pared el punto exacto perpendicular desde el emblema hasta el muro, donde se trazar\u00e1 en este punto una l\u00ednea vertical (A) hasta el suelo. A esta l\u00ednea la llamaremos \u201cpunto medio\u201d y podemos escribir una letra \u201cA\u201d a su lado para no confundirnos.<\/p>\n

La segunda l\u00ednea (H)<\/h2>\n

Ahora llegar\u00e1 el turno de marcar en la pared una l\u00ednea horizontal a la que llamaremos (H). La altura que tendr\u00e1 esta l\u00ednea horizontal la obtendremos midiendo con un metro la distancia que hay desde el suelo hasta el punto medio de cada faro<\/b> de su coche. A partir de ah\u00ed trasladaremos esa distancia a la pared blanca (empezando a contar desde el suelo) y trazaremos una l\u00ednea horizontal con nuestro rotulador. Lo que tenemos de momento al combinar la l\u00ednea (A) con esta (H) es una cruz en la pared.<\/p>\n

Tercera y cuarta l\u00ednea (B y C)<\/h2>\n

Ahora vamos a trazar el punto medio de cada faro, esto no es otra cosa que una l\u00ednea que indica la distancia que hay desde el punto medio de un faro a otro<\/strong>. Es como si calcul\u00e1ramos en un rostro humano la distancia que hay entre los dos ojos. Trasladamos con dos l\u00edneas verticales la situaci\u00f3n de cada faro a la pared blanca, de modo que la l\u00ednea vertical que representa al faro izquierdo la llamaremos (B) y la que representa al derecho ser\u00e1 (C).<\/p>\n

La \u00faltima l\u00ednea (D)<\/h2>\n

La \u00faltima l\u00ednea que habr\u00e1 que trazar es una l\u00ednea horizontal paralela a la l\u00ednea (H) y que siempre ir\u00e1 situada por debajo de \u00e9sta. \u00bfC\u00f3mo se averigua la distancia que hay entre la antigua l\u00ednea (H) y esta nueva l\u00ednea (D)? Para sacar esto utilizaremos esta sencilla f\u00f3rmula:<\/p>\n

\"F\u00f3rmula

En esta f\u00f3rmula \u00abe\u00bb representa la distancia entre la l\u00ednea H y un tercio de la misma. Imagen: Hellamex.<\/em><\/p><\/div>\n

As\u00ed, \u201ce\u201d es la distancia que habr\u00e1 entre (H) y (D), y como vemos en la f\u00f3rmula se obtendr\u00e1 simplemente de sacar la tercera parte de (H). Cuando tengamos la distancia, trasladamos a la pared blanca la l\u00ednea (D) horizontal traz\u00e1ndola con el rotulador.<\/p>\n

10 metros y reglado de faros<\/h2>\n

Estamos ante el \u00faltimo paso y el m\u00e1s sencillo de todos. Ahora lo que habr\u00e1 que hacer es colocar el autom\u00f3vil a 10 metros de la pared blanca<\/strong>, que ya tendr\u00e1 el diagrama completo dibujado. Una vez a esa distancia, encendemos los faros y nos disponemos a reglar las luces del coche<\/strong>. Para ello tenemos que hacer coincidir los faros (no importa que sean luces leds o convencionales) con el diagrama que se muestra a continuaci\u00f3n:<\/p>\n

\"diagrama

As\u00ed es como deben quedar correctamente alineadas las luces de un coche. Imagen: Hellamex.<\/em><\/p><\/div>\n

Para ajustar las luces a como deben quedar en el diagrama, habr\u00e1 dos opciones, reglar las luces hasta hacerlas coincidir mediante los mandos internos reguladores de las luces<\/strong>, o si su coche no dispone de esta funci\u00f3n, habr\u00e1 que abrir el cap\u00f3 y nivelar los ajustadores que est\u00e1n en la parte posterior del faro. En algunos modelos har\u00e1 falta un destornillador para mover las luces tal y como deben estar seg\u00fan el diagrama. De esta forma podremos iluminar correctamente la carretera<\/a> y no deslumbrar a los dem\u00e1s.<\/p>\n

Y listo. Es un proceso m\u00e1s sencillo de lo que parece, De todas formas en Qualitas Auto<\/strong> le recomendamos como mejor opci\u00f3n para tener bien reglados sus faros o cualquier acci\u00f3n de mantenimiento de su coche,\u00a0<\/strong>llevar su veh\u00edculo a un taller como los de la red de talleres Qualitas Auto<\/a> que le ofrecemos al contratar nuestros seguros de coche<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las luces del coche son uno de los elementos m\u00e1s importantes dentro de la seguridad activa del veh\u00edculo. Los faros pertenecen a la parte de seguridad activa toda vez que para que se enciendan habr\u00e1 que activar unos mandos internos situados cerca del volante del coche. 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