{"id":5193,"date":"2014-02-18T14:25:05","date_gmt":"2014-02-18T13:25:05","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=1424"},"modified":"2024-06-05T13:04:26","modified_gmt":"2024-06-05T11:04:26","slug":"como-frenar-sobre-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qualitas-new.admiral.es\/blog\/como-frenar-sobre-nieve\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo conducir y frenar sobre nieve"},"content":{"rendered":"

Como a\u00fan quedan varios d\u00edas para que acabe el invierno, es m\u00e1s que probable que en estos d\u00edas en sus desplazamientos en coche se encuentre en algunas carreteras con nieve. La nieve es quiz\u00e1 el enemigo m\u00e1s temible de la conducci\u00f3n, ya que los niveles de adherencia del neum\u00e1tico con el firme descienden de forma peligrosa. Para evitar problemas sobre capas de resbaladiza nieve, en Qualitas Auto<\/a> queremos ofrecerle algunos trucos para conducir y, sobretodo, frenar sobre nieve<\/b>. Adem\u00e1s tambi\u00e9n le ofreceremos algunos consejos paralelos para conducir con fr\u00edo.<\/p>\n

TIP: Tambi\u00e9n si lo desea puede echarle un vistazo al post que escribimos en su momento sobre las 10 precauciones que debe tomar si conduce en invierno<\/a>. Seguro que le sirve de ayuda.<\/p>\n

\"mercedes

Muchas marcas de coches ofrecen cursos y experiencias para aprender a conducir y frenar sobre nieve. Foto: Mercedes-Benz.<\/p><\/div>\n

Antes de arrancar<\/h2>\n

Antes que ense\u00f1arle c\u00f3mo debe frenar su coche si circula por una traves\u00eda con nieve<\/strong>, lo primero ser\u00eda ver c\u00f3mo arrancar, \u00bfno? Pues no. Antes de arrancar un consejo pr\u00e1ctico y muy propio de las fr\u00edas temperaturas invernales es revisar la vestimenta que llevamos. S\u00ed, es cierto que ah\u00ed fuera hace fr\u00edo, pero conducir con ropa de abrigo<\/b> demasiado abultada o que limite nuestros movimientos podr\u00eda provocar que perdamos soltura en la conducci\u00f3n, que estemos m\u00e1s torpes a la hora de maniobrar. Otro punto importante es el tema de llevar guantes de nieve. Ev\u00edtelos y conduzca con las manos desnudas. De esta forma el grueso material de los guantes de nieve no provocar\u00e1 que el volante se le resbale de las manos y as\u00ed perder el control del coche en los momentos m\u00e1s determinantes. Dentro del coche, si tiene fr\u00edo, ponga la calefacci\u00f3n.<\/p>\n

Una vez dado este primer \u201cpre consejo\u201d, ahora s\u00ed podemos proceder a arrancar nuestro veh\u00edculo. Si tenemos que iniciar la marcha del coche sobre la nieve lo mejor es hacerlo de forma suave, en primera marcha o (incluso mejor todav\u00eda), en segunda velocidad. Esto se hace para evitar que las ruedas no tiendan a patinar sobre la nieve o el hielo. Si nos vemos obligados a frenar el coche, lo mejor es hacerlo en l\u00ednea recta<\/b>, es decir, con el volante recto. De esta forma se evitar\u00e1 que las ruedas est\u00e9n orientadas hacia los laterales y el coche pierda estabilidad al estar sobre nieve. La opci\u00f3n de frenado en l\u00ednea recta se aplica tambi\u00e9n para las curvas<\/b>. Reduciremos la velocidad, cogeremos un primer tramo de la curva en l\u00ednea recta mientras frenamos y giraremos lentamente siguiendo la curva.<\/p>\n

Conducir con nieve<\/h2>\n

Una vez con el coche en circulaci\u00f3n, la conducci\u00f3n no debe ser brusca;\u00a0 esto es, que las maniobras que hagamos con nuestro coche se realicen de forma progresiva. Si en nuestro camino encontramos una placa de hielo o un nevero, deberemos reducir la velocidad hasta adaptarla nunca a m\u00e1s de unos 20 kil\u00f3metros por hora o incluso al paso humano. Otro elemento con el que tenemos que tener cuidado si circulamos sobre nieve son las marcas que quedan sobre la blanca superficie. En un principio si estas marcas son provocadas inmediatamente por los coches que vienen delante<\/b>, no deber\u00eda haber grandes problemas ya que est\u00e1n reci\u00e9n creadas, pero si las rodaduras se\u00f1aladas en la nieve llevan mucho tiempo ah\u00ed, es posible que se haya formado hielo en estas ranuras. Evite pasar las ruedas de su coche<\/b> por estas marcas.<\/p>\n

\"coche

Para frenar en curvas primero encare lentamente el primer tramo en l\u00ednea recta. Luego ad\u00e1ptese suavemente a la curva. Foto: Volkswagen.<\/em><\/p><\/div>\n

Es posible que la nieve sea la suficiente como para tener que colocar cadenas de nieve. Aqu\u00ed le decimos c\u00f3mo ponerlas en 3 sencillos pasos.<\/p>\n

En cuanto a luces del coche, casi toda la artiller\u00eda encendida. Conduzca con luz de posici\u00f3n m\u00e1s la de cruce<\/b>, y no escatime en usar las luces antiniebla pero ojo, s\u00f3lo la delantera. La trasera res\u00e9rvela para casos de nevada muy fuerte ya que podr\u00edamos deslumbrar a los coches que tenemos a nuestra espalda. Si se presentara la niebla en su trayecto, tambi\u00e9n puede seguir estos consejos antiniebla.<\/p>\n

Con frenos ABS, mejor que mejor<\/h2>\n

\u00bfPara frenar con nieve es mejor tener ABS?<\/b> Siempre ha existido la duda de si es mejor a la hora de frenar con nieve, que nuestro coche cuente con sistema de frenos ABS o no. La respuesta es que. Y es que recordemos que los frenos ABS<\/b> no son otra cosa que un sistema de nuestro coche para evitar que las ruedas se bloqueen a la hora de frenar de forma brusca o en circunstancias extremas. El motivo de que este sistema de bloqueo de frenos se llame ABS es que viene del alem\u00e1n Antiblockiersystem (ABS). Como curiosidad tambi\u00e9n se\u00f1alar que el ABS es un invento patentado en 1936 por la compa\u00f1\u00eda Bosch y que originalmente se pens\u00f3 no s\u00f3lo para coches, sino tambi\u00e9n para aviones.<\/p>\n

Por \u00faltimo, tenga en cuenta que conducir en condiciones dif\u00edciles como conducir y frenar con nieve hace m\u00e1s pesada la tarea de dirigir su coche. Para evitar la aparici\u00f3n de los s\u00edntomas de la fatiga, se recomienda parar cada hora<\/b> y descansar un poco. Recordamos que lo habitual es parar cada 2 horas, pero con nieve es mejor extremar las precauciones.<\/p>\n

Estos han sido algunos consejos pr\u00e1cticos y \u00fatiles por si tiene que frenar sobre nieve, o incluso arrancar y circular. En Qualitas Auto nos gusta aconsejar a todos los conductores sobre temas de seguridad vial<\/strong>, como estos consejos para conducir con viento que puede consultar en nuestra web desde hace tiempo pero siguen muy en vigor. Si tiene que salir de viaje, ya sea en distancias cortas o largas, tenga siempre mucha precauci\u00f3n y conduzca siempre con toda seguridad. Tanto usted como su coche lo agradecer\u00e1n, y si quiere cubrir cualquier tipo de improviso en caso de que finalmente resbale sobre la nieve y tenga alguna incidencia con su coche, en Qualitas Auto<\/strong> le ofrecemos nuestro seguro a todo riesgo<\/a>. Realice un presupuesto en nuestra web y sorpr\u00e9ndase con el bajo precio para un producto de total calidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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