{"id":5437,"date":"2024-07-02T14:52:00","date_gmt":"2024-07-02T12:52:00","guid":{"rendered":"\/blog\/?p=2048"},"modified":"2024-07-30T17:10:24","modified_gmt":"2024-07-30T15:10:24","slug":"eficacia-conduccion-trucos-ahorrar-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/qualitas-new.admiral.es\/blog\/eficacia-conduccion-trucos-ahorrar-gasolina\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo ahorrar gasolina: mejora tu conducci\u00f3n con estos tips"},"content":{"rendered":"

Al plantearnos <\/span>c\u00f3mo ahorrar gasolina<\/b> debemos tener en cuenta diferentes factores: la velocidad a la que conduces, las condiciones de tu veh\u00edculo\u2026 Muchas peque\u00f1as cosas pueden traducirse en una factura m\u00e1s alta cuando coges el coche. Adem\u00e1s, <\/span>no es una cuesti\u00f3n \u00fanicamente de ahorro econ\u00f3mico, sino de respeto por el medio ambiente.\u00a0<\/b><\/p>\n

En <\/span>Qualitas Auto<\/span><\/a> nos sumamos a algunas <\/span>recomendaciones de la DGT<\/span><\/a> y te contamos qu\u00e9 debes tener en cuenta, as\u00ed como algunos consejos para una conducci\u00f3n m\u00e1s eficiente.<\/span><\/p>\n

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A qu\u00e9 velocidad ir para ahorrar gasolina<\/h2>\n

Uno de los factores que m\u00e1s influyen en el consumo de combustible es la velocidad a la que se conduce. Generalmente, se considera que <\/span>la velocidad m\u00e1s eficiente para ahorrar gasolina se encuentra entre los 80 y 90 km\/h en carretera<\/b>. A velocidades superiores, el consumo aumenta de forma exponencial.<\/span><\/p>\n

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Conducir de forma eficiente y el ahorro de gasolina<\/h2>\n

La velocidad no es el \u00fanico factor implicado en el ahorro de combustible. Hay otras pr\u00e1cticas a la hora de conducir que te pueden ayudar a reducir su consumo y, por lo tanto, a garantizarte menos viajes a la gasolinera. Toma nota de algunos de ellos:<\/span><\/p>\n

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Cambio de marchas<\/h3>\n

Utiliza la primera marcha \u00fanicamente para arrancar, pero no la mantengas. Despu\u00e9s, evita superar las 1500-2000 revoluciones por minuto en coches de di\u00e9sel y las 2000-2500 en los de gasolina. Un motor acelerado supone un gasto de gasolina enorme.<\/span><\/p>\n

Pero no s\u00f3lo debes tener en cuenta las revoluciones. Cuanto m\u00e1s lento realices la operaci\u00f3n, m\u00e1s fuerza de aceleraci\u00f3n perdemos, por lo tanto intenta hacer cambios de marchas \u00e1giles.<\/span><\/p>\n

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Cuidado al acelerar y frenar<\/h3>\n

Cuando arranques es mejor que no pises el acelerador, una man\u00eda que algunos conductores tienen. Por otra parte, en bajadas o al acercarse a un sem\u00e1foro en rojo, <\/span>deja que el coche pierda velocidad por inercia<\/b> en lugar de frenar constantemente: no reduzcas antes de detener el veh\u00edculo si no es necesario.<\/span><\/p>\n

Tampoco frenes con brusquedad antes de una curva y no frenes nunca durante el trazado de la misma. Intenta anticiparte, reduciendo de manera natural la velocidad del coche y dejando que \u00e9ste desacelere por inercia. Si fuera necesario, recuerda hacerlo suavemente.<\/span><\/p>\n

Y si tienes que estar parado m\u00e1s de 60 segundos, apaga el motor.<\/span><\/p>\n

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Ventanillas y aire acondicionado<\/h3>\n

Cierra las ventanillas en la autov\u00eda\u00a0 o cuando circules a gran velocidad (m\u00e1s de 80 km\/h) para <\/span>evitar que aumente la resistencia al aire<\/b> y, por lo tanto, se consuma m\u00e1s gasolina.<\/span><\/p>\n

Por otra parte, <\/span>el aire acondicionado del coche aumenta el gasto<\/b>. Para ahorrar combustible, es mejor que lo utilices \u00fanicamente cuando realmente sea necesario.<\/span><\/p>\n

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Vigila la distancia de seguridad<\/h3>\n

Existe el mito de que, al pegarnos al coche de delante, ahorramos gasolina porque \u00e9ste rompe la resistencia al viento. Sin embargo, el \u00abrebufo\u00bb (como se conoce esta pr\u00e1ctica) tambi\u00e9n va a provocar que frenes y aceleres bruscamente en funci\u00f3n de lo que haga el otro auto. El resultado: vas a gastar mucho m\u00e1s de lo que piensas.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, tambi\u00e9n te recomendamos que no vayas cambiando de carril constantemente al circular. Esta es otra de las pr\u00e1cticas que hacen que aceleres y desaceleres constantemente, una pr\u00e1ctica agresiva que derrocha combustible.<\/span><\/p>\n

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Trucos para ahorrar gasolina<\/h2>\n

Adem\u00e1s de la forma de conducir existen otros <\/span>trucos para ahorrar gasolina<\/b> que puedes poner en pr\u00e1ctica:<\/span><\/p>\n